Clásico
Progreso (G3) en el Hipódromo de San Isidro
Objetivo
final: Carlos Pellegrini.
Una
ruta clásica con la meta puesta en la máxima carrera de Sudamérica y la mejor
rentada de la región.
A partir de 2008, el Clásico Progreso
(G3 – 2400 metros) pasó a ser el principal cotejo preparatorio para
el Gran Premio Copa de Oro (G1 – 2400 metros),
del mes de noviembre. Su traspaso -de agosto a octubre, o a fines de septiembre- lo ha convertido en paso
obligado para los stayers cuyo objetivo final es el Gran Premio
Internacional Carlos Pellegrini (G1 –
2400 metros), la prueba más importante de Sudamérica y la mejor rentada de la
región.
Soy Carambolo
consiguió el Clásico Progreso de 2013, antes de brillar en el Gran Premio
Carlos Pellegrini –foto-
La reseña de las últimas ediciones del
Clásico Progreso arranca en 1993 y recorre sus ganadores, figuras destacadas, datos interesantes y curiosidades, como
así también las modificaciones recibidas en estas últimas dos décadas.
En la versión de 1993 se dio la victoria
de Bullicioso In (Just in Case), un pupilo de Vilmar Sanguinetti que
aquella tarde antecedió por cuatro cuerpos a
Ganem. El caballo nacido en el Haras Firmamento obtendría en la misma temporada el Gran Premio Copa de Oro (G1
– 2400 metros), como para establecer la trascendencia de ambos cotejos.
Double Paid fue reservado por el
Haras Vacación y a los cinco años venció por medio pescuezo en el Clásico
Progreso (G2) de 1994. Seguido a eso se
adjudicaría el Clásico General Pueyrredón (G2 – 3000 metros) y entraría tercero
en el Gran Premio Copa de Oro (G1). No
obstante, en el Gran Premio Internacional Carlos Pellegrini (G1) quedaba
séptimo, a cuatro cuerpos y tres cuartos del
ganador, en una gestión más que interesante.
En 1995 se registró el triunfo de Fantasio,
un vástago de Fatly que meses más tarde también vencería en el Gran Premio Copa de Oro (G1). El mismo era
entenado por Juan Alberto Maldotti, lo llevó al éxito Walter Serrudo y demoró un tiempo de 2m27s28/100, para la pista
de césped del Hipódromo de San Isidro.
El binomio Pablo Falero – Juan Carlos
Maldotti se adjudicó el Clásico Progreso (G2) de 1996, a través de Diddler (Political Ambition), hermano materno
del también ganador del Progreso de 1994: Double Paid. Este reservado
del Haras Vacación se impuso por ventaja
mínima en 2m24s75, la mejor marca en las últimas 19 versiones del cotejo.
En 1997 el Clásico Progreso (2400
metros) quedó -una vez más- en poder de Pablo Falero y Juan Carlos Maldotti.
Ambos se unieron en el éxito de El
Mendocino, un hijo de Octante nacido en el Haras El Paraíso.
En la versión de 1998 ganó Carlacho,
con la conducción de Horacio Karamanos. Abonó un dividendo de $ 10,75 y se convirtió en el mayor sport a ganador
que devolvió un vencedor del Clásico Progreso, en el período analizado.
Horacio Karamanos se adjudicó el mismo
cotejo por segundo año consecutivo. En 1999 se encargó de dirigir a Coalsack, en su victoria por
media cabeza ante Silver Planet (Fitzcarraldo). Coalsack había nacido en el
Haras Comalal, el mismo establecimiento de
cría en el que nació Silver Planet y un año antes había conseguido el Gran Premio Internacional Carlos Pellegrini
(G1 – 2400 metros), con la dirección de Horacio Betansos.
A propósito de Silver Planet, el
hijo de Fitzcarraldo y Alamak (Cipol) se quedó con la versión del año 2000.
Conducido por Rubén Laitán, el pupilo de
Guillermo Frenkel Santillán demoró 2m27s58/100.
El brasileño Nessuno impuso
condiciones en el Clásico Progreso (G2) de 2001, en un registro de 2m36s10/100,
la que se convertiría en la peor marca en los
últimos 21 años.
Pablo Falero ganaría el Clásico Progreso
tres años consecutivos y la primera de esas conquistas llegó en 2002, por intermedio de Mr. Mat (Numerous y
Mat Music), un pupilo de Ernesto Romero del Stud Leo.
Las otras dos victorias de Falero se
registraron en 2003, con Rey Rex, y 2004, con Grand Vitesse.
Ambos ejemplares fueron entrenados por Juan Carlos
Maldotti y lo anecdótico de esto es que en 2004, Grand Vitesse empató el primer lugar con Magic Minstrel, un hijo
de Interprete que le permitió al entrenador Guillermo Frenkel Santillán sumar
su segundo logro en el clásico de G2.
Jacinto Herrera se encargó de llevar a la victoria al nieto de Engrillado.
También se debe agregar -de nuevo en
Grand Vitesse- que aquel año 2004 conseguiría el Gran Premio Copa de Oro (G1), antes de participar en el Gran
Premio Internacional Carlos Pellegrini (G1), donde quedaría fuera del marcador…
La de 2004 fue la última versión en la
que el Clásico Progreso se disputó bajo la jerarquía de G2. En 2005 fue descendido al G3, año en el que
prevaleció por cuatro cuerpos Matador Marshal, hermano materno de Mr.
Mat, ganador de la edición de 2002. De esa
manera, la yegua madre Mat Music emuló a su par Double Account, pues ambas produjeron a dos ganadores del Clásico
Progreso, con diferentes reproductores.
Flag’s Boy venía de ganar el
Gran Premio 25 de Mayo (G1) de 2006 y carrera de por medio logró el Clásico
Progreso (G3) del mismo año. En el Gran Premio
Copa de Oro (G1) se cruzó con Storm Mayor (Bernstein) que lo dejó segundo, a dos cuerpos. El pupilo de Oscar
Mansilla había ganado el Clásico Progreso (G3) con el joven Francisco Corrales.
En 2007, 2008 y 2009 se dieron victorias
de Life Of Victory, que de esa manera se convertía en el único ejemplar
en ganar la prueba tres veces y en años
consecutivos. El hijo de Incurable Optimist y La Gran Portada (Hidden Prize), nacido en el Haras Orilla del Monte, era
entrenado por Carlos D. Etchechoury y en los dos primeros éxitos fue dirigido por Rodrigo Blanco, mientras en 2009
superó a la gran Ollagua (Pure Prize), con la conducción de Adrián Giannetti.
En 2007 ganó por seis cuerpos y seguido
obtuvo el Gran Premio Copa de Oro (G1), antes de quedar cuarto en el Gran Premio Internacional Carlos Pellegrini
(G1), detrás de Latency (Slew gin Fizz), Puchet y Candy Gift.
En cambio, en 2008 lo hizo por 16
cuerpos, la mayor diferencia por la que se definió el Clásico Progreso en los
últimos 21 años. Además, abonó un sport de $
1,35 y se convirtió en el caballo más jugado en ganar el mencionado
clásico.
Seguido, el nieto materno de Hidden
Prize terminaría cuarto en el Gran Premio Copa de Oro (G1), en el mes de noviembre, y en diciembre se apoderaría
del Gran Premio Internacional Carlos Pellegrini (G1 – 2400 metros), gestiones que le valieron el reconocimiento de Caballo
del Año de 2008, entre otras distinciones de primer nivel.
En tanto, en 2009 sumaría el Clásico
Progreso (G3 – 2400 metros), el Gran Premio Copa de Oro (G1 – 2400 metros) y terminaría segundo en el Gran Premio Internacional
Carlos Pellegrini (G1 – 2400 metros) detrás del campeón Interaction (Easing Along), que venía de
conseguir el Gran Premio Jockey Club (G1 – 2000 metros), en octubre.
Life of Victory consiguió tres veces el
Clásico Progreso (G3 – 2400 metros) y fue segundo en 2010, donde lo superó Riomaggiore (Alpha Plus). El
caballo del Stud Fortín Pampa había sido criado por Haras Vacación y bajo el entrenamiento de Luis Riviello cortó una
fabulosa serie de éxitos por parte del campeón Life of Victory. Para ambos fue una versión especial, de la que
salió victorioso el descendiente de Alpha Plus.
En 2011, fue Es Richard (Espaciado)
el que demolió a sus rivales en el Clásico Progreso (G3). Doce cuerpos distanciaron al pupilo de Julio Penna de
Blues for Me, su escolta en la pista. Juan Cruz Villagra dirigió al caballo criado por el Haras Vadarkblar que en el
mes de diciembre terminaba séptimo de Expressive Halo (Halo Sunshine) en el Gran Premio Internacional Carlos
Pellegrini (G1 – 2400 metros). En noviembre, el caballo del Stud La Aceituna había pasado por alto el Gran Premio
Copa de Oro (G1 – 2400 metros), versión en la que ganaría la hembra Jumbalaya.
En tanto, en 2012 y 2013 se impuso Soy
Carambolo (Val Royal), con Juan Carlos Noriega y las sedas del Stud – Haras Polo. El caballo entrenado por
Roberto Pellegatta fue presentado por Miguel Suarez en 2013, temporada en la que terminaría adjudicándose el Gran
Premio Internacional Carlos Pellegrini (G1).
Dichas victorias, con un quinto puesto
en el Gran Premio Copa de Oro de por medio, le valieron la obtención del título de Caballo del Año, Mejor
Fondista y Mejor Caballo Adulto.
Los
más ganadores en cada rubro
A la hora de hablar de las figuras que
han deparado las últimas 21 versiones del Clásico Progreso (2400 metros) no se puede pasar por alto a un caballo
superlativo: Life of Victory. Es sabido que las tres victorias
conseguidas por el citado campeón (2007, 2008 y 2009) lo
convierten en el ejemplar que más veces se adjudicó el Clásico Progreso y lo
mismo ocurre con su padre Incurable
Optimist, como así también con su madre (La Gran Portada) y su
abuelo materno (Hidden Prize). Sin embargo, la
cosa cambia entre las madres pues son tres las que ganaron por partida doble
el Clásico Progreso: Double Account (Sham)
lo hizo en 1994 y 1996; Mat Music (Mat-Boy) lo sumó en 2002 y 2005; y La Carambola (More Light)
prevaleció con Soy Carambolo en los años 2012 y 2013.
También se debe destacar que Soy
Carambolo venció dos años consecutivos en el cotejo de stayers, en 2012 y 2013.
Fitzcarraldo (Cipayo) es un caso
que merece una mención especial pues es el único reproductor que ganó la prueba
de fondo como padre de Silver Planet (2000)
y como abuelo materno de Coalsack (1999). Y si de casos especiales se habla, no se puede obviar que Mat-Boy
suma tres impactos en el clásico, igualando a Hidde Prize, pero con nietos diferentes: Mr. Mat (2002), Matador
Marshal (2005) y Es Richard (2011).
Entre los criadores dominan Haras
Firmamento, Haras Orilla del Monte y Haras Vacación, todos con tres
triunfos en los últimos 21 años. El primero lo
sumó con ejemplares distintos: Bullicioso In (1993), Mr. Mat (2002) y Matador Marshal (2005); mientras Orilla del
Monte siempre lo ganó con Life of Victory (2007, 2008 y 2009). En tanto, el tercero festejó con Double Paid (1994),
Diddler (1996) –los dos primeros hermanos maternos- y Riomaggiore (2010).
En lo que a caballerizas respecta El
Gusy registran tres logros, todos con Life of Victory (2007, 2008 y 2009),
mientras el Stud Vacación y Stud Polo quedaron
atrás con dos.
Si de profesionales se trata, entre los
entrenadores dominan Juan Carlos Maldotti y Carlos Daniel Etchechoury, ambos con cuatro; mientras entre los
jinetes lo hace Pablo Falero.
Maldotti y Falero triunfaron juntos
cuatro veces: Diddler (1996), El Mendocino (1997), Rey Rex (2003) y Grand Vitesse (2004). Además, Falero ganó dos
veces más con Mr. Mat (2002) y Riomaggiore (2010). Y detrás de Falero quedaron Horacio Karamanos, Juan Carlos
Noriega, Rubén Laitán y Rodrigo Blanco, todos ellos con dos éxitos.
Por su parte, las cuatro veces que ganó
Carlos Daniel Etchechoury fueron con Double Paid (1994) y Life of Victory (2007, 2008 y 2009). Circunstancia que
lo ubica a la par de su colega Juan Carlos Maldotti, entre las figuras de las últimas 21 versiones del tradicional
Clásico Progreso.
GANADORES
PROGRESO – COPA DE ORO
(En
el mismo año)
Bullicioso In 1993
Fantasio 1995
Grand Vitesse 2004
Matador Marshal 2005
Life of Victory 2007
Life of Victory 2009